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浙江大学刘嘉斌教授学术讲座


来源:
学校官网

收录时间:
2025-10-18 15:46:54

时间:
2025-09-09 16:00:00

地点:
B校区材料楼212报告厅

报告人:
刘嘉斌 教授

学校:
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关键词:
high-strength high-conductivity copper alloy, Cu-Cr-Zr wire, high-speed railway, contact wire, material design, additive manufacturing

简介:
高速铁路是我国重大战略工程,是国民经济发展的大动脉。为了保证高速下列车的稳定受流,高铁接触网必须具有大张力和大载流能力,因而要求接触线同时具有高强度和高电导率。由于强度与电导率负相关,高铁接触线研发难度大,京沪高铁建设之前我国高铁接触线全部依赖进口。而当时国际最先进的德国铜镁导线在时速350公里时安全系数不达标,导致京沪高铁面临“无材可用”困境。本报告主要介绍项目组十余年来在高强高导机理研究、铜铬锆导线制备技术和高速铁路接触网试挂应用等方面的研究进展与结果。

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报告介绍:
高速铁路是我国重大战略工程,是国民经济发展的大动脉。为了保证高速下列车的稳定受流,高铁接触网必须具有大张力和大载流能力,因而要求接触线同时具有高强度和高电导率。由于强度与电导率负相关,高铁接触线研发难度大,京沪高铁建设之前我国高铁接触线全部依赖进口。而当时国际最先进的德国铜镁导线在时速350公里时安全系数不达标,导致京沪高铁面临“无材可用”困境。本报告主要介绍项目组十余年来在高强高导机理研究、铜铬锆导线制备技术和高速铁路接触网试挂应用等方面的研究进展与结果。
报告人介绍:
刘嘉斌,浙江大学材料科学与工程学院教授。分别于2004年和2009年在浙江大学材料系取得学士学位和博士学位,2012年进入浙江大学任教,2013年—2015年在香港城市大学吕坚教授课题组访学,2023年晋升教授。长期从事高强高导铜合金设计开发,高性能金属材料3D打印和应用。在《Nature Communications》《Acta Materialia》《Physical Review Letters》等期刊发表百余篇论文,主持国家自然科学基金重点项目和国防科工局重点项目各1项,排名第2获国家科技进步二等奖、中国铁道学会科学技术一等奖等。

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