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郑刚: 基于系统性能的道路复合地基变形与稳定优化控制
- 来源：
- 学校官网
- 收录时间：
- 2025-03-17 11:33:00
- 时间：
- 2025-03-18 10:00:00
- 地点：
- 学术会议中心一楼大报告厅
- 报告人：
- 郑刚 教授
- 学校：
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- 关键词：
- soft soil engineering, deformation control, overall safety, active control theory, performance control
- 简介：
- 针对传统变形被动控制方法难以满足软土地区交通基础设施等工程在扰动下的微小变形控制要求，以及软土工程整体安全问题，提出并建立了相关理论和技术。
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报告介绍：
报告介绍了针对传统变形被动控制方法难以满足软土地区交通基础设施等工程在邻近工程施工等扰动下的mm级微小变形控制要求，建立的软变形主动控制理论和关键技术，并实现微小变形可控、超标变形可纠，保障已服役交通基础设施等的正常使用和服役安全。同时，针对软土工程（如基坑、隧道、道路等）整体性相对较低的问题，构建了整体安全性能高效控制方法，保障大型软土工程的整体安全。
报告人介绍：
郑刚，天津大学讲席教授、副校长，国家级高层次人才，国家级科技领军人才。主要从事软土工程变形控制与整体安全研究。
